Volvo ogłasza ceny nowego modelu XC60

<strong>Volvo Car Poland ogłosiło ceny najnowszego modelu XC60. Początkowo będzie dostępny wyłącznie z mocniejszymi jednostkami napędowymi, bogatymi pakietami wyposażenia, napędem na cztery koła i z automatycznymi skrzyniami biegów. Podstawowe wersje silnikowe i wyposażenia, a także odmiany przednionapędowe dołączą do oferty w przyszłym roku. Cennik otworzy wersja XC60 D4</strong><strong> </strong><strong>190KM AWD Momentum wyceniona na 184</strong><strong> </strong><strong>500 zł. Będzie to najlepiej wyposażona wersja bazowa w swoim segmencie.</strong>

<strong>W Volvo to standard, u innych opcja</strong>

Volvo XC60 będzie miało najbogatsze wyposażenie seryjne na rynku. Cennik otwiera Volvo XC60 w wersji Momentum. Ten pakiet obejmuje m.in. osiemnastocalowe obręcze kół ze stopów lekkich, tempomat, czujniki cofania, reflektory LED, tapicerkę winylowo-tekstylną, a także srebrne relingi dachowe i wykończenie wnętrza aluminiowymi elementami dekoracyjnymi. Dopłaty nie wymaga także radio High Performance z 9-calowym ekranem dotykowym, łącznością Bluetooth i z możliwością podłączenia internetu. Także w zakresie bezpieczeństwa Volvo ma się czym pochwalić. Flagowy system bezpieczeństwa City Safety jest wyposażeniem standardowym. W modelu XC60 ten pakiet został ulepszony. Samochód samoczynnie zahamuje, a nawet zmieni tor jazdy podczas różnych sytuacji drogowych, które mogłyby się skończyć kolizją. City Safety eliminuje lub zmniejsza ryzyko zderzenia z pojazdami jadącymi w tym samym kierunku, a teraz także w kierunku przeciwnym. Kamery wykrywają pieszych, rowerzystów i duże zwierzęta – zarówno w dzień, jak i w nocy. Za dopłatą można mieć system Pilot Assist z aktywnym tempomatem utrzymujący samochód na właściwym pasie np. na autostradach, a także system BLIS, który nie tylko ostrzega przed pojazdami w martwym polu, ale także skoryguje tor jazdy samochodu zarówno podczas zmiany pasa oraz w innych scenariuszach drogowych.

<strong>Mocne silniki na dobry początek</strong>

Początkowo Volvo XC60 będzie oferowane wyłącznie z mocnymi silnikami Diesla: D4 AWD 190 KM oraz D5 AWD 235 KM. Będą też dwie odmiany benzynowe: T5 AWD 254 KM oraz T6 AWD 320 KM. Od początku będzie można zamówić wersję hybrydową T8 Twin Engine 407 KM. W chwili debiutu dostępne będą wyłącznie wersje z napędem na cztery koła połączone z ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów. Manualna przekładnia będzie dostępna wyłącznie w wersji D4 i dołączy do oferty jeszcze w tym roku. Odmiany przednionapędowe oraz jednostki napędowe o niższej mocy będą dostępne w przyszłym roku.

<strong>Różnica cen na przykładzie popularnej odmiany</strong>

Nowe Volvo XC60 będzie droższe od poprzedniego modelu. Ta różnica będzie inna w przypadku różnych wersji silnikowych i wyposażeniowych. Nowe Volvo XC60 D4 AWD w wersji Momentum z automatyczną skrzynią biegów będzie kosztować 193 800 zł. Wielu polskich kierowców wybierało właśnie taką wersję tego auta. Poprzednia generacja tego modelu w tej specyfikacji kosztowała 184 100 zł. Nowa wersja jest jednak większa, bardziej przestronna, ma ośmiostopniowy „automat” (wcześniej sześciostopniowy), może pochwalić się znacznie lepszą dynamiką oraz dużo bogatszym wyposażeniem standardowym. Od 0-100 km/h przyspiesza niemal o 1,5 s szybciej od swego poprzednika. Hamulce, podwozie, własności jezdne, systemy bezpieczeństwa i design pokazują, że nowy model jest po ogromną zmianą jakościową i otwiera kolejny rozdział w historii marki Volvo.

<strong>Ceny Volvo XC60 z silnikami Diesla (zł)</strong>
<table width="100%">
<tbody>
<tr>
<td width="17%"><strong>Silnik</strong></td>
<td width="18%"><strong>(poj./KM)</strong></td>
<td width="18%"><strong>Skrzynia biegów</strong></td>
<td width="18%"><strong>Momentum</strong></td>
<td width="11%"><strong>Inscription</strong></td>
<td width="13%"><strong>R-Design </strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="17%">

<strong> </strong>

<strong>D4 AWD</strong></td>
<td width="18%"><strong>2.0/190</strong></td>
<td width="18%"><strong>manualna</strong></td>
<td width="18%"><strong>184 500</strong></td>
<td width="11%"><strong>203 900</strong></td>
<td width="13%"><strong>196 900</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="17%"><strong>D4 AWD</strong></td>
<td width="18%"><strong>2.0/190</strong></td>
<td width="18%"><strong>automatyczna</strong></td>
<td width="18%"><strong>193 800</strong></td>
<td width="11%"><strong>213 200</strong></td>
<td width="13%"><strong>206 200</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="17%"><strong>D5 AWD</strong></td>
<td width="18%"><strong>2.0/235</strong></td>
<td width="18%"><strong>automatyczna</strong></td>
<td width="18%"><strong>210 000</strong></td>
<td width="11%"><strong>229 400</strong></td>
<td width="13%"><strong>222 400</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<strong>Ceny Volvo XC60 z silnikami benzynowymi oraz wersji hybrydowej (zł)</strong>
<table width="100%">
<tbody>
<tr>
<td width="17%"><strong>Silnik</strong></td>
<td width="18%"><strong>(poj./KM)</strong></td>
<td width="18%"><strong>Skrzynia biegów</strong></td>
<td width="18%"><strong>Momentum</strong></td>
<td width="11%"><strong>Inscription</strong></td>
<td width="13%"><strong>R-Design </strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="17%">

<strong> </strong>

<strong>T5 AWD</strong></td>
<td width="18%"><strong>2.0/254</strong></td>
<td width="18%"><strong>automatyczna</strong></td>
<td width="18%"><strong>199 000</strong></td>
<td width="11%"><strong>218 400</strong></td>
<td width="13%"><strong>211 400</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="17%"><strong>T6 AWD</strong></td>
<td width="18%"><strong>2.0/320</strong></td>
<td width="18%"><strong>automatyczna</strong></td>
<td width="18%"><strong>226 400</strong></td>
<td width="11%"><strong>245 800</strong></td>
<td width="13%"><strong>238 800</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="17%"><strong>T8 AWD</strong></td>
<td width="18%"><strong>2.0/407</strong></td>
<td width="18%"><strong>automatyczna</strong></td>
<td width="18%"><strong>273 300</strong></td>
<td width="11%"><strong>290 800</strong></td>
<td width="13%"><strong>293 900</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
Wybrane elementy wyposażenia Momentum:

Systemy Bezpieczeństwa (bez BLIS i aktywnego tempomatu – Pilot Assist II gen)
<ul>
 	<li>Koła ze stopów lekkich 18”</li>
 	<li>Reflektory w technologii LED</li>
 	<li>Tapicerka T-tec (winylowo-tekstylna)</li>
 	<li>Radio High Performance z centralnym, dużym wyświetlaczem 9” i Bluetooth i możliwością podłączenia do internetu</li>
 	<li>Wykończenie wnętrza aluminium</li>
 	<li>Czujniki parkowania tył</li>
 	<li>Tempomat</li>
 	<li>Srebrne relingi dachowe</li>
</ul>
Wersja Inscription zawiera:
<ul>
 	<li>Fotele komfortowe z tapicerką skórzaną MORITZ XAX0</li>
 	<li>Koła ze stopów lekkich 19"</li>
 	<li>Wykończenie wnętrza drewno DRIFT (jasno-szare)</li>
 	<li>12,3" wyświetlacz cyfrowy zegarów kierowcy</li>
 	<li>Elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień</li>
 	<li>Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne z oświetleniem podłoża</li>
 	<li>Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne</li>
 	<li>Drive Mode - regulacja trybów jazdy</li>
 	<li>Kluczyk Inscription w kolorze tapicerki</li>
 	<li>Stylizacja nadwozia Inscription</li>
</ul>
&nbsp;