Volvo Car Poland obniża o 30% cenę oprogramowania Polestar dla modeli 3+

<!-- wp:paragraph -->
<p>Do większości modeli Volvo można wgrać oryginalne oprogramowanie Polestar, które podnosi moment obrotowy i moc silnika i znacząco poprawia reakcję na gaz. Teraz Volvo Car Poland przygotowało ofertę cenową -30% obejmującą auta liczące co najmniej trzy lata. Oto modele, które szczególnie opłaca się poddać takiej modyfikacji. Czasem efekty przechodzą najśmielsze oczekiwania.</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>D4 AWD – plus 50 koni mechanicznych w 60 minut</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Najbardziej spektakularne
efekty za pomocą programu Polestar można uzyskać w jednostce D4 AWD stosowanej
w różnych konfiguracjach od 2013 do 2017 roku. Ten pięciocylindrowy silnik o
pojemności 2,4 l nie rożni się mechanicznie niczym od mocniejszej jednostki D5
AWD osiągającej 215 KM. Różni się tylko oprogramowaniem silnika, które
użytkownik otrzymuje poprzez wgranie programu Polestar. Odmiana D4 AWD była
jedną z najchętniej wybieranych wersji w modelu XC60 oraz XC70. Takich aut mamy
w Polsce tysiące. Przykładowo w modelu XC60 D4 AWD 163 KM z automatyczną
skrzynią biegów z 2014 roku wgranie programu Polestar skraca sprint do 100 km/h
z 10,9 s do 8,3 s, podnosi moc do 215 KM, a moment obrotowy z 420 na 440 Nm.
Zmienia się także szybkość redukcji przełożeń w automatycznej skrzyni biegów.
Wersje z manualną skrzynią biegów także znacząco zyskują na dynamice. XC60 D4
AWD z manualną skrzynią biegów w latach 2015-2017 nadal osiągały moc 163 KM,
podczas gdy odmiany ze skrzynią automatyczną miały w tym czasie moc 181 i 190
KM. W zależności od wersji silnikowej z programem Polestar moc rośnie do 215
KM. Wśród starszych modeli imponujące przyrosty można uzyskać także w modelu
V40 T3 i T4 (wzrost od 20 do 34 KM), S60, S80, XC70 i XC60 (+25 KM, + 30 Nm). W
niektórych silnikach wzrost mocy jest symboliczny, ale za to wartość momentu
obrotowego rośnie o + 50 Nm, co znacząco poprawia elastyczność samochodu i
zwiększa komfort wyprzedania (XC40 T5 AWD). Ponieważ do oferty cenowej wlicza
się rok modelowy, a nie datę rejestracji, z promocyjnej ceny oferty Polestar
mogą skorzystać także właściciele także nowych modeli zbudowanych na platformie
SPA – w tym XC90 i S90 z pierwszych lat produkcji.</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>Bezpiecznie dla silnika, skrzyni biegów i innych
podzespołów</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Wielokrotnie chiptuning
wykonywany poza autoryzowaną siecią serwisów Volvo pozwala osiągać ogromne
przyrosty mocy i momentu obrotowego, ale te programy mają najczęściej wpływ na
trwałość poszczególnych elementów samochodu. Przypadki przedwczesnego zużycia
turbosprężarki, układu wtryskowego, czy zapychania się filtrów cząstek stałych
wcale nie należą do rzadkości. W samochodach wyposażonych w automatyczną
skrzynię biegów może dojść do jej uszkodzenia, ponieważ są one narażone na
znacznie wyższy moment obrotowy w przypadku nieautoryzowanych modyfikacji
programu, która może spowodować jej przeciążenie i poważną awarię. Programy
Polestar są przygotowane tak, by chronić jednostkę napędową. Po modyfikacji
zachowane są optymalne parametry pracy silnika takie jak temperatura, ciśnienie
doładowania, czy właściwa dawka paliwa. Nie wzrasta ani hałas, ani zużycie
paliwa. </p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>Także dla samochodów sprowadzanych</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Baza modeli Volvo, do
których można wgrać oprogramowanie Polestar, jest bardzo bogata. Na specjalnej
stronie istnieje baza modeli, do które nadają się do tej modyfikacji. Na
specjalnej stronie można wybrać nie tylko model, rocznik, czy wersję silnikową,
ale nawet kraj pochodzenia samochodu. W Polsce wiele aut pochodzi z prywatnego
importu, nie tylko z krajowej sieci dealerskich. Nie ma żadnych przeciwskazań,
aby wgrać oprogramowanie Polestar do takiego auta. Baza modeli obejmuje także
te, których produkcja już się zakończyła. Znajdziemy tam model S40 (2007-2012),
C30 (2007-2010), XC70 (2005-2016) i wiele innych. Przy każdym modelu można
zobaczyć jak zmieni się moment obrotowy i moc silnika, oraz jak modyfikacja
wpłynie na przyspieszenie samochodu od 0-100 km/h. W niektórych wersjach
silnikowych po modyfikacji Polestar ten ostatni parametr różni się niewiele.
(np. 0,2 – 0,3 s) Dzięki Polestarowi, rośnie wartość momentu obrotowego,
szczególnie w zakresie niskich i średnich obrotów, a automatyczna skrzynia
biegów znacznie szybciej dobiera niższe przełożenie. Poprawia się elastyczność
pojazdu i jego reakcja gaz. Aby przekonać się o zaletach tego rozwiązania,
Volvo Car Poland wprowadziło specjalną ofertę. Po wgraniu programu klient ma 14
dni, by go przetestować. Jeśli nie jest zadowolony ze zmiany, serwis ponownie
wgra oryginalny program sterowania silnikiem, a klient nie poniesie żadnych
kosztów. Pozostaje zatem samemu przetestować to rozwiązanie. Warto zacząć od
wizyty na poniższej stronie. </p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:embed {"url":"https://engineered.polestar.com/intl/upgrades/model-selector/"} -->
<figure class="wp-block-embed"><div class="wp-block-embed__wrapper">
https://engineered.polestar.com/intl/upgrades/model-selector/
</div></figure>
<!-- /wp:embed -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Na tej stronie może nie
być aut z niektórych rynków. Czy wgranie programu do takich aut jest możliwe,
da się określić w autoryzowanych serwisach Volvo.</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Promocyjna cena programu
Polestar wraz z jego wgraniem wynosi teraz około 3150 zł brutto.</p>
<!-- /wp:paragraph -->