Volvo Cars wprowadza pierwsze na świecie wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa

<strong>Volvo Cars zaprezentowało dziś kolejną przełomową innowację w zakresie bezpieczeństwa – pierwsze na świecie wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa. Nowa technologia, która zadebiutuje w całkowicie elektrycznym modelu Volvo EX60 w 2026 roku, ma jeszcze skuteczniej chronić pasażerów podczas wypadku. </strong>

Nowe, wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa wykorzystują dane z czujników wewnętrznych i zewnętrznych pojazdu, aby indywidualnie dopasować poziom ochrony do każdego pasażera. System analizuje takie parametry jak wzrost, waga, budowa ciała czy pozycja za kierownicą, a następnie dostosowuje siłę napięcia pasów do konkretnej sytuacji. W przypadku poważnej kolizji osoba o większej masie ciała zostanie zabezpieczona wyższym napięciem pasów, natomiast u mniejszego pasażera w mniej gwałtownym zdarzeniu pasy napną się delikatniej – tak, by zminimalizować ryzyko urazów, np. złamań żeber. Rozwiązanie to możliwe jest dzięki znacznemu zwiększeniu liczby wariantów ograniczających siłę działającą na pasażera w momencie wypadku. Co istotne, system będzie stale udoskonalany dzięki aktualizacjom over-the-air.

– <em>Pierwszy na świecie wieloadaptacyjny pas bezpieczeństwa to kolejny przełom w zakresie bezpieczeństwa w motoryzacji. To także doskonały przykład tego, jak zbierane dane analizowane w czasie rzeczywistym mogą przyczyniać się do ratowania ludzkiego życia </em><strong>– mówi Åsa Haglund, szefowa Volvo Cars Safety Centre</strong><em>. – To transformacja klasycznego trzypunktowego pasa bezpieczeństwa, wynalezionego przez Volvo w 1959 roku, który według szacunków uratował dotąd życie milionom osób.</em>

Volvo Cars, mając za sobą ponad pięć dekad badań nad bezpieczeństwem oraz bazę danych obejmującą ponad 80 000 pasażerów uczestniczących w rzeczywistych wypadkach, zbudowało unikalną w skali światowej wiedzę o realnych zagrożeniach drogowych. To właśnie ta wiedza stanowi fundament licznych innowacji, w tym nowatorskiego standardu Volvo Cars Safety Standard, który znacznie wykracza poza obowiązujące normy testowe.

W duchu wieloletniej tradycji projektowania bezpiecznych pojazdów dla wszystkich użytkowników ruchu drogowego. Volvo Cars rozwija nowe technologie, które zapewniają skuteczniejszą ochronę niezależnie od budowy ciała pasażerów czy rodzaju zdarzenia drogowego.

W odróżnieniu od klasycznych rozwiązań, wieloadaptacyjny pas bezpieczeństwa opracowany przez Volvo wykorzystuje dane z czujników zewnętrznych, wewnętrznych oraz zderzeniowych. W ułamku sekundy analizuje takie parametry jak kierunek, siłę uderzenia, prędkość pojazdu czy pozycję pasażera, a następnie dobiera optymalne ustawienia systemu, maksymalizując poziom ochrony.

Podczas gdy tradycyjne systemy oferowały trzy profile działania pasów bezpieczeństwa, nowa generacja zwiększa ich liczbę do jedenastu. Dzięki temu możliwe jest znacznie precyzyjniejsze dopasowanie siły napięcia pasów do konkretnej osoby i sytuacji, co przekłada się na jeszcze lepszą ochronę.

Nowy system pasów bezpieczeństwa będzie stale rozwijany dzięki bezprzewodowym aktualizacjom oprogramowania (over-the-air). Wraz z napływem nowych danych i doświadczeń Volvo Cars będzie jeszcze skuteczniej rozpoznawać różnorodne scenariusze kolizji, profile pasażerów i optymalne metody reakcji.

Wieloadaptacyjny pas bezpieczeństwa stanowi element szerszego ekosystemu bezpieczeństwa Volvo Cars – współpracuje z poduszkami powietrznymi, systemami wykrywania obecności pasażerów oraz innymi technologiami ochrony, tworząc zintegrowany system dbający o życie i zdrowie wszystkich osób w pojeździe.

Nowy system został opracowany i przetestowany w laboratorium zderzeniowym Volvo Cars Safety Centre, które w tym roku świętuje 25-lecie istnienia. W tym wiodącym w branży ośrodku inżynierowie Volvo mają możliwość odtwarzania niemal każdego scenariusza wypadku drogowego oraz przeprowadzania testów znacznie wykraczających poza obowiązujące normy certyfikacji. To właśnie dzięki takim zaawansowanym badaniom Volvo od lat utrzymuje pozycję lidera w dziedzinie bezpieczeństwa.