Pierwsza publiczna prezentacja Volvo S90 w Detroit

<p style="text-align: justify;"><strong>Pierwsza publiczna premiera najnowszego Volvo S90 odbędzie się podczas targów motoryzacyjnych NAIAS w Detroit. Stany Zjednoczone są dla szwedzkiej marki bardzo ważnym rynkiem zbytu, a miejsce premiery luksusowego sedana jasno wskazuje, gdzie znajdzie on wielu nabywców. Model S90 ma przyczynić się do kolejnego wzrostu sprzedaży Volvo, która i tak jest najwyższa w historii.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">W ubiegłym roku sprzedaż Volvo w Stanach Zjednoczonych wzrosła o 24,3%. Najbardziej spektakularne rekordy padały w ostatnim kwartale. W październiku 2015 wzrost sprzedaży w porównaniu do października roku wcześniejszego wyniósł 87%. W listopadzie było to już 90%, a w grudniu 89,9%. Jest to zasługa olbrzymiego powodzenia modeli XC60 i XC90. Tymczasem Volvo prezentuje Amerykanom kolejny model, który ma ich przyciągnąć do salonów.</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Wszystko wskazuje na to, że Volvo w Stanach Zjednoczonych właśnie wróciło do gry. Nasza sprzedaż w ubiegłym roku mocno wzrosła, a w 2016 roku spodziewamy się kolejnego poprawienia wyniku, między innymi dzięki wprowadzeniu do oferty nowego sedana – S90 </em>– powiedział Lex Kerssemakers, kierujący oddziałem Volvo Car Group w obu Amerykach.</p>
<p style="text-align: justify;">Amerykańska premiera modelu S90 zbiega się z planami Volvo, które zakładają zbudowanie fabryki samochodów w Charleston w Karolinie Południowej. Ta powstająca już inwestycja warta 11 mld dolarów skróci czas oczekiwania na auta w USA, zwiększy moce produkcyjne firmy, a przy okazji da pracę dwóm tysiącom ludzi.</p>
<p style="text-align: justify;"><em>To właśnie Amerykanie mają szansę jako pierwsi zobaczyć na żywo nasze najnowsze Volvo S90. Już rozpoczęliśmy pracę nad budową naszej fabryki w USA. Te dwa fakty najlepiej pokazują, jak poważnie traktujemy rynek Ameryki Północnej</em> – powiedział prezes Volvo Car Group – Hakan Samuelsson.</p>
<p style="text-align: justify;">Wprowadzenie nowego Volvo S90 jest kolejnym ważnym etapem całościowego odnowienia oferty. W ubiegłym roku nową generację modeli otworzył XC90. Tylko w zeszłym roku zebrano 88 000 zamówień na tego flagowego SUV-a. Ta liczba znacznie przekroczyła wstępne prognozy zakładające, że będzie to około 50 000 aut. Tym samym klienci dali wyraz temu, że podoba im się kierunek rozwoju marki, a w szczególności jej design i rozwijane przez nią technologie.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>S80 i S90 - łączy je tylko miejsce produkcji</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Już na pierwszy rzut oka widać, że Volvo S90 nie jest kontynuacją modelu S80. To samochód zbudowany od nowa. Wnętrze przypomina to znane z nowego modelu XC90, ale przystosowano je do nadwozia luksusowego sedana. Tak jak XC90, także w S90 zastosowano przednie światła LED-owe z charakterystycznym motywem a la „młot Thora”. Ukłonem w kierunku tradycji jest pionowe, wklęsłe ożebrowanie atrapy chłodnicy, które odwzorowuje kształt grilla klasycznego Volvo P1800. Oglądany w lusterku wstecznym model S90 nie da się pomylić z żadnym innym samochodem.</p>
<p style="text-align: justify;">Niskie nadwozie wpisuje się w trend budowania czterodrzwiowych sedanów o proporcjach coupe. Styliści poświęcili wiele uwagi detalom. We wnętrzu S90 znajdziemy przeszycia z prawdziwej skóry, eleganckie metalowe wstawki, czy piękne kratki nawiewu powietrza umieszczone po obu stronach pionowego ekranu dotykowego.</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Nasza flagowa limuzyna Volvo S90 jest samochodem, który zmieni reguły gry. To auto z klasą. Nadwozie zostało zaprojektowane z najwyższą dbałością, co widzimy choćby w liniach nadwozia charakterystycznych dla skandynawskiego wzornictwa. Wnętrze wzbudza podziw doskonałym połączeniem nowoczesnych technologii i naturalnych materiałów tworząc unikalną atmosferę dobrego smaku i Szwedzkości w najlepszym wydaniu</em> – powiedział Thomas Ingenlath odpowiedzialny w Volvo za design.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Kolejny krok do jazdy w pełni autonomicznej </strong></p>
<p style="text-align: justify;">Nowe Volvo S90 już w standardzie wyposażone jest w najnowszą wersję systemu IntelliSafe Assist. Składa się on z aktywnego tempomatu, systemu ostrzegania o konieczności zachowania odległości oraz najbardziej zaawansowanego systemu wspomagania jazdy Pilot Assist drugiej generacji. Dzięki niemu możliwa jest jazda, podczas której auto samo utrzymuje właściwy kierunek jazdy w obrębie pasa ruchu. Pilot Assist działa przy prędkościach do 130 km/h i nie potrzebuje już poprzedzającego samochodu, za którym może podążać – teraz wystarczą znaki drogowe. To ostatni krok przed wprowadzeniem całkowicie autonomicznej jazdy. Jak będą wyglądały auta samodzielnie jeżdżące auta Volvo już w niedalekiej przyszłości możemy zaobserwować na przykładzie przedstawionego pod koniec ubiegłego roku Volvo Concept 26.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Również z napędem hybrydowym</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Najmocniejsza wersja nowego Volvo S90 to T8 Twin Engine – hybryda typu plug-in o łącznej mocy zespołu napędowego 407 KM. Obecne Volvo XC90 T8 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,6 s. Model S90 T8 ma mieć jeszcze lepsze przyspieszenie. Poza sportowym trybem Power, samochód może bezszelestnie poruszać się w trybie Pure korzystając wyłącznie z napędu elektrycznego lub w trybie Hybrid, w którym przełącza się pomiędzy napędem elektrycznym i spalinowym.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Lider w dziedzinie bezpieczeństwa</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Nowe S90 to także pierwsze auto wyposażone w system City Safety z nową funkcją. System sam potrafi rozpoznawać znajdujące się na drodze duże zwierzęta, takie jak łosie, jelenie, czy konie, a następnie zahamować. Auto błyskawicznie hamuje z maksymalną siłą oraz ostrzega sygnałami dźwiękowymi i wizualnymi kierowcę pomagając uniknąć w ten sposób wypadku. Samochód został także przetestowany w Volvo Safety Center, gdzie poddano go serii testów zderzeniowych, w tym najbardziej wymagającemu testowi zderzeniowemu zgodnemu z wymaganiami amerykańskiego instytutu IIHS. Rezultat to oczywiście rewelacyjny wynik tzw. testu small overlap.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Doskonałe prowadzenie</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Najnowszy model Volvo opracowywano z zastosowaniem m.in. zaawansowanego symulatora zachowania nadwozia samochodu. W efekcie powstał samochód, który prowadzi się znacznie lepiej niż inne auta tego segmentu.</p>
<p style="text-align: justify;"><em>To istotny krok na przód jeśli chodzi o prowadzenie i dynamikę samochodu. Sposób, w jaki prowadzi się S90 jest wynikiem stworzonego od podstaw modelu jazdy, który pozwoli kierowcy prowadzić auto z jeszcze większą precyzją i bardzie komfortowo</em>– powiedział Dr Peter Mertens szef działu badawczo-rozwojowego Volvo Cars.</p>
<p style="text-align: justify;">[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=tdNMs9B9mh4&amp;feature=youtu.be[/youtube]</p>
<p style="text-align: justify;">[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Kn4E13qjO0o&amp;feature=youtu.be[/youtube]</p>
<p style="text-align: justify;">[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=EV1BBzk9Bgw&amp;feature=youtu.be[/youtube]</p>
<p style="text-align: justify;">[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=BpFuG5YzwYM&amp;feature=youtu.be[/youtube]</p>
<p style="text-align: justify;">[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=xA8KiUmqpYM&amp;feature=youtu.be[/youtube]</p>
<p style="text-align: justify;">[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=zqwMlI2eVKw&amp;feature=youtu.be[/youtube]</p>
<p style="text-align: justify;">-------------------------------</p>
<p style="text-align: justify;"> ###</p>
<p style="text-align: justify;"><strong><em>Volvo Car Group w 2014/15 r.</em></strong></p>
<p style="text-align: justify;"><em>Volvo Car Group zamknęła rok finansowy 2014 zyskiem operacyjnym na poziomie 2,252 milionów SEK (1,919 milionów SEK w 2013 r.). Zanotowano przychód o wartości 129,959 milionów SEK (122,245 milionów SEK w 2013 r.). W 2015 r. sprzedaż globalna zamknęła się wynikiem 503,127 samochodów, co oznacza 8-procentowy wzrost w porównaniu z 2014 r. Rekordowy wynik sprzedaży otworzył drogę do kontynuacji planu dalszej globalnej transformacji marki.  </em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong><em>Volvo Car Group</em></strong></p>
<p style="text-align: justify;"><em>Volvo produkuje samochody od 1927 r. Dziś to jeden z najbardziej rozpoznawalnych i cenionych globalnych producentów samochodów ze sprzedażą na poziomie 503,127 aut w 2015 r. w niemal 100 krajach.  Volvo pochodzi ze Szwecji, w latach 1999-2010 właścicielem marki był amerykański koncern Ford Motor Company, zaś od sześciu lat właścicielem Volvo Car Group pozostaje Geely Holding.</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em>Od grudnia 2014 r. Volvo Cars zatrudnia globalnie przeszło 26 tysięcy pracowników. Główne biuro firmy wraz z działami rozwoju produktu, marketingu oraz administracji znajdują się w Goeteborgu w Szwecji. Samochody produkowane są w fabrykach w Goeteborgu, Ghent (Belgia) oraz na rynek chiński w Chengdu. Silniki powstają w Skövde (Szwecja) i Zhangjiakou (Chiny), podczas gdy element nadwozia zjeżdzają z linii produkcyjnej w Olofström (Szwecja).</em></p>