Nowe Volvo EX60 z największym zasięgiem w swojej klasie. 810 km swobody – ładowanie szybsze niż przerwa na kawę

Niezależnie od tego, czy trasa prowadzi z Paryża do Amsterdamu, z Gdańska do Katowic czy ze Sztokholmu do Oslo – nowe, w pełni elektryczne Volvo EX60 zostało zaprojektowane z myślą o spokojnym, pewnym podróżowaniu. Bez stresu. Bez kompromisów.

W wersji z napędem na wszystkie koła Volvo EX60 oferuje nawet 810 km zasięgu na jednym ładowaniu* – to najlepszy wynik w swojej klasie, lepszy od niedawno zaprezentowanych modeli kluczowych konkurentów. Jednocześnie jest to najdalej jeżdżący samochód elektryczny w historii Volvo Cars, którego zasięg został dopracowany pod kątem rzeczywistych warunków jazdy oraz tego, czego klienci doświadczają podczas codziennego użytkowania, oferując im odpowiedni komfort podróży.

EX60 to prawdziwy przełom – podkreśla Anders Bell, Chief Technology Officer w Volvo Cars. – Nowa architektura samochodów elektrycznych odpowiada bezpośrednio na najważniejsze obawy osób rozważających przejście na napęd elektryczny. Efektem jest najlepszy w klasie zasięg samochodu oraz bardzo szybkie ładowanie, które skutecznie eliminuje obawy dotyczące osiągnięcia autem zakładanego celu podróży.

Rekordowy zasięg to jednak tylko część historii. EX60 ładuje się szybciej niż jakiekolwiek elektryczne Volvo wcześniej. Zamiast długiego postoju wystarczy krótka przerwa na kawę. Przy użyciu szybkiej ładowarki o mocy 400 kW możliwe jest uzupełnienie nawet 340 km zasięgu w zaledwie 10 minut. Dodatkowo każdy posiadacz EX60 może zostać objęty 10-letnią gwarancją na akumulator.

Za imponującymi osiągami stoi nowa architektura SPA3 – najbardziej zaawansowana platforma elektryczna w historii Volvo Cars. Dzięki zintegrowaniu akumulatora z konstrukcją pojazdu w technologii cell-to-body, własnej konstrukcji silników elektrycznych oraz nowej generacji ogniw, EX60 łączy wysoką gęstość energii z efektywnością i niską masą. Rezultat? Zasięg porównywalny z samochodami spalinowymi – bez emisji.

Bezpieczeństwo od zawsze pozostaje fundamentem Volvo. Model EX60 wprowadza na rynek pierwsze na świecie wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa. System wykorzystuje dane z czujników wewnętrznych, zewnętrznych i zderzeniowych, aby w ułamku sekundy dopasować poziom ochrony do konkretnej osoby i sytuacji. Analizując m.in. wzrost, wagę, budowę ciała, pozycję siedzenia oraz charakter kolizji, pasy precyzyjnie regulują siłę napięcia – zapewniając wyższy poziom ochrony przy poważnych zderzeniach i delikatniejsze działanie w mniej gwałtownych zdarzeniach. Nowa generacja systemu oferuje aż 11 profili działania, zamiast dotychczasowych trzech, i będzie stale udoskonalany dzięki aktualizacjom over-the-air.

EX60 jest również pierwszym modelem Volvo produkowanym z wykorzystaniem technologii mega casting. Zastąpienie setek mniejszych elementów jednym precyzyjnym odlewem pozwoliło znacząco obniżyć masę pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na lepszą efektywność, większy zasięg i niższe zużycie energii.

Szybkie ładowanie umożliwia nowy 800-woltowy system elektryczny oraz autorskie oprogramowanie Volvo Cars, które optymalizuje przepływ energii i ogranicza straty ciepła. Dodatkowo zaawansowane algorytmy opracowane we współpracy z Breathe Battery Technologies na bieżąco dostosowują proces ładowania, utrzymując akumulator w idealnym zakresie pracy – w każdych warunkach.

Dzięki mniejszej liczbie elementów ruchomych Volvo EX60 wymaga również rzadszych wizyt serwisowych. To elektryczny SUV zaprojektowany z myślą o długich trasach, codziennej wygodzie i pełnej swobodzie mobilności w nowej, bezemisyjnej rzeczywistości.

Premiera Volvo EX60 odbędzie się 21 stycznia 2026 roku, a całe wydarzenie będzie transmitowane na żywo.

* Podane wartości zasięgu oparte są na normie WLTP. Rzeczywisty zasięg oraz czas ładowania mogą się różnić w zależności od stylu jazdy, temperatury, warunków drogowych i konfiguracji pojazdu. Czasy ładowania podane w niniejszym komunikacie prasowym opierają się na testach przeprowadzonych na stacjach ładowania o mocy 400 kW.