Volvo XC40, EX40 i EC40 zyskują nowe oblicze. Odświeżony design, większy ekran, inteligentne rozwiązania Google oraz jeszcze bardziej zaawansowane systemy bezpieczeństwa sprawiają, że codzienna jazda staje się prostsza, wygodniejsza i bardziej intuicyjna.
Nowoczesna interpretacja skandynawskiego designu
Nowe modele 40 wyróżniają się bardziej wyrazistą i współczesną stylistyką. Jedną z najbardziej zauważalnych zmian są nowe reflektory Matrix LED w kształcie młotów Thora, które na nowo interpretują charakterystyczny dla Volvo motyw świetlny.
Zmieniły się również przednie elementy nadwozia: odświeżony grill, zderzak, maska i przednie błotniki. Z tyłu natomiast XC40 i EX40 otrzymały nowe lampy LED, przeprojektowaną klapę bagażnika oraz tylny zderzak. Natomiast EC40 zachowuje swoją charakterystyczną sylwetkę. W przypadku XC40 dostępne są także nowe 18-, 19- i 20-calowe felgi diamond cut.
Stworzyliśmy najlepsze jak dotąd wersje modeli z serii 40, udoskonalając design, technologie oraz rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa. Już dotychczas cieszyły się one wyjątkową popularnością. Dzięki wprowadzonym zmianom przez kolejne lata będą znajdowały się wśród naszych najlepiej sprzedających się samochodów – mówi Akhil Krishnan, odpowiedzialny za modele z serii 30 i 40 w Volvo Cars.
Technologia
W nowych modelach 40 pojawia się większy, 11,2-calowy ekran. Jest czytelniejszy, a dostęp do najważniejszych funkcji wymaga teraz mniej kliknięć. Dzięki temu obsługa samochodu jest łatwiejsza.
Na pokład trafia także Google Gemini – asystent AI, z którym można rozmawiać w naturalny sposób i za jego pomocą wyznaczać trasę i interesujące miejsca podczas podróży, obsługiwać wiadomości czy zarządzać samochodem.
Zmiany dotyczą też rzeczy, z których korzystamy na co dzień. Jest nowa ładowarka bezprzewodowa, a w kabinie nie brakuje praktycznych miejsc na telefon, drobiazgi czy inne przedmioty, które zabieramy ze sobą w podróż.
Nowe są również materiały wewnątrz. W XC40 po raz pierwszy dostępna jest skórzana tapicerka Arianne Cardamom z elementami z jesionowego drewna. Można też wybrać dekoracje w kolorystyce czerni lub z aluminium oraz nowe oświetlenie kabiny.
Bezpieczeństwo
W nowych modelach 40 samochód jeszcze lepiej rozpoznaje to, co dzieje się wokół niego. Pomagają w tym nowe radary, liczne kamery, tylne radary narożne oraz 12 czujników ultradźwiękowych. Jeśli na drodze pojawi się zagrożenie, samochód może ostrzec kierowcę, zahamować lub pomóc ominąć przeszkodę. Systemy bezpieczeństwa działają w tle i mają wspierać kierowcę, gdy sytuacja robi się naprawdę trudna.
Jedną z nowych funkcji jest Door Opening Alert. Jeśli obok samochodu przejeżdża rowerzysta lub inny uczestnik ruchu, system ostrzeże przed otwarciem drzwi. Ulepszono także Pilot Assist. Opcjonalny system może teraz pomóc przy zmianie pasa i płynniej prowadzić samochód po drodze. Przy parkowaniu przyda się z kolei nowa kamera 360° 3D, która pokazuje samochód i jego otoczenie w bardziej szczegółowy sposób.
Elektryczna seria 40
EX40 i EC40 to elektryczne modele serii 40. EX40 może przejechać do 575 km, a EC40 do 584 km na jednym ładowaniu według norm WLTP.
Samochody mogą też otrzymywać nowe funkcje bez wizyty w serwisie. Wszystko dzięki aktualizacjom oprogramowania wysyłanym bezpośrednio do samochodu. Zamówienia na nowe modele 40, w tym wersję Black Edition, są otwarte od dziś na wybranych rynkach. Produkcja rozpocznie się późną jesienią 2026 r.
Materiały powiązane
