Wspaniałe możliwości badawcze Ruchomy tor badawczy Możliwość zderzeń samochodów pod wszelkimi kątami i przy różnych prędkościach Laboratorium zderzeniowe stanowi tę część Centrum Bezpieczeństwa Volvo, która sprawia największe wrażenie. Dwa tory – o długości odpowiednio 154 i 108 metrów są umieszczone w hali rozmiarów katedry o wysokości 14,5 metra.

Elektroniczna sekretarka Zatrzymanie połączeń przychodzących w sytuacjach wzmożonego ruchu Przygotowany do przyszłości: więcej informacji pokładowych i zabezpieczeń IDIS (Intelligent Driver Information System – inteligentny system informowania kierowcy) stanowi nowinkę techniczną wprowadzoną przez Volvo w nowym modelu Volvo S40. Zależnie od aktualnej sytuacji drogowej IDIS pomaga kierowcy uszeregować informacje pod względem…

Osoby podróżujące nowym Volvo S40 są równie bezpieczne jak w Volvo S80 dzięki: Nowej opatentowanej konstrukcji przodu Zastosowaniu czterech różnych gatunków stali Przemyślanej konstrukcji komory silnikowej Przekonstruowanej bezpiecznej kolumny kierownicy „Kiedy projektowaliśmy od nowa Volvo S40, musieliśmy przede wszystkim odpowiedzieć na dwa pytania”, mówi inżynier Ragnar Crona zajmujący…

  Materiały i technologie dobierane z myślą o ograniczaniu ryzyka dla zdrowia Nowe rozwiązania techniczne w silnikach przynoszą korzyści środowisku PremairŽ Filtr przeciwpyłkowy w standardzie Układ kontroli jakości powietrza w kabinie – nowa opcja wyposażenia w najmniejszym Volvo „Deklaracja wpływu produktu na środowisko” dostępna wraz z samochodem Staranny dobór materiałów…